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  在怡园路旁以后的车行次入口的地方,现在是中铁隧道局集团的“根据地”(修四号线的,与赛事中心无关)。

  我首先来到的是该中心东南角——今后的市民广场人行主入口出处,映入眼帘的是一个“大山包包”,被一些绿网覆盖着,与“广场”毫无关系可言。



  的消息,之前我也报道过,并做了“两江足球赛事中心”周边配套情况的卫星图(下图)。

  走到大概是以后庆典广场旁的车行次入口处,只看到一个山包旁立有关于黄胡路(一期)的《施工通告》。不知各位还记得刚才那个告示吗?说是黄胡路要修到2021年5月,难道赛事中心要等黄胡路搞好了才开始建?2023年就投入使用,这效率还真够高的。

  走到大概是以后轩龙路上车行主入口的地方,想到远处这些山包包上的植物也许还能长个几季,我不禁笑了笑。

  继续往上走,我来到了大概是以后市民广场里面的位置,我哭笑不得:刚才告示上不是说要把植物、临时搭建物、坟墓等附着物全部拆除?这都半年多了,这上面的庄稼仍然种的好好的!真有趣。



  的消息,之前我也报道过,并做了“两江足球赛事中心”周边配套情况的卫星图(下图)。

  继续往上走,我来到了大概是以后市民广场里面的位置,我哭笑不得:刚才告示上不是说要把植物、临时搭建物、坟墓等附着物全部拆除?这都半年多了,这上面的庄稼仍然种的好好的!真有趣。

  这个告示与赛事中心可以说没有半点关系,如果非要扯上什么联系,那就是这告示上提到的黄胡路就是赛事中心南面的道路,仅此而已。

  那么这么高大上的赛事中心,要修在哪里?修得怎么样了呢?怀着无比期待的心情,我根据两江新区给出的规划图,去到了龙兴要修搞亚洲杯的那个地方——两江大道以西、轩龙路以东、怡园路以北。